Patrimoine Ferroviaire

Luc Fournier-Clive Lamming


français | 02-11-2017 | 259 pages

9782757704516

Livre


29,00

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Introduction (par Luc Fournier) PARTIE 1 : 1827-1875 par Clive Lamming ENCADRÉS : 1. L'embarcadère de l'Europe 2. La voie : le choix des origines 3. Les premiers signaux : ce sont des hommes 4. Montrer le chemin de fer : Nantes et la ligne d'Auteuil 5. Chaque compagnie imprime son style dans le paysage 6. Les ouvrages d'art participent à la légende 7. Les compagnies inventent le train de banlieue 8. Le chemin de fer Arnoux de Sceaux : une fausse bonne idée... 9. Honoré Daumier, premier chroniqueur du chemin de fer 10. L'armée fait un douloureux apprentissage en 1870 NOTICES (16 notices) PARTIE 2 : 1875-1920 par Luc Fournier ENCADRÉS : La gare de Nouvel-Avricourt Louis Harel de la Noë : fonctionnalisme et romantisme... Les marquises, cathédrales de verres et d'acier Qui est donc la " bête humaine ? " 1889 : la quête éperdue de la vitesse, exclusivité ferroviaire Pacific : la princesse du rail L'électricité s'invite dans le monde du train Les trois classes de voyageurs La liseuse, la chaufferette, les bouillottes... L'apport matériel américain ou les espèces invasives... NOTICES (59 notices) PARTIE 3 : 1920-1960 par Luc Fournier ENCADRÉS : Trois grands rénovateurs du rail français Les rames " standard " et le 3e rail : un " incontournable " de l'Ouest parisien Louis Renault et Ettore Bugatti, pionniers de l'autorail 1936 et les premiers congés payés Le RER s'invente dans les années 1930 Trains ultra-rapides des années 1930 : le TGV et l'Intercités avant la lettre... Le chemin de fer en guerre vu par le cinéma Les bâtiments de la Reconstruction : la ligne claire NOTICES (39 notices) PARTIE 4 : 1960 à nos jours par Clive Lamming ENCADRÉS : 1. Louis Armand, génie protéiforme du chemin de fer français 2. Les métamorphoses de la locomotive électrique 3. Le monorail SAFEGE et l'Aérotrain 4. Voyager au cours des Trente Glorieuses ou les mutations nécessaires 5. Le turbotrain, ultime emprunt à l'aviation 6. Le chauffeur, l'homme de deux sciences 7. Le mécanicien : qui n'a pas rêvé de prendre sa place ? 8. Conduite et marche des trains : à droite ou à gauche ? 9. Les femmes difficilement admises dans le monde viril du train 10. Le monde parallèle dit des " Cités cheminotes " NOTICES (9 notices) Annexes La Cité du train Répertoire des compagnies de chemin de fer Liste des abréviations Bibliographie Index

Détails

Code EAN :9782757704516
Auteur(trice): 
Editeur :Editions Du Patrimoine
Date de publication :  02-11-2017
Format :Livre
Langue(s) : français
Hauteur :312 mm
Largeur :240 mm
Epaisseur :30 mm
Poids :1707 gr
Stock :épuisé
Nombre de pages :259
Collection :  Patrimoines En Perspective